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液压缸的归类及基本上测算
点击次数:110 更新时间:2021-07-21

液压缸是液压传动系统系统软件中运用数最多的实行元器件,它将液压油的工作压力能变换为机械动能,完成往复式匀速直线运动或晃动,輸出力或扭距。

液压缸的归类及基本上测算

其功效方法可分成单功效式和双功效式二种。

单功效式液压缸——单方位輸出力和速率,回程靠外力作用。

双功效式液压缸——双重輸出力和速率,回程靠替换出入油孔。

液压缸的归类

1)单功效柱塞泵式液压缸柱塞泵较粗,承受力不错,可靠性好,单边进液推动,往返靠外力作用。

2)双功效单液压缸液压缸双重液压机推动,往复式速率、力不一。

3)双杠双功效液压缸,可完成匀速反复运动。

4)串连液压缸可用场所为液压缸规格轴向受到限制,径向随意。

5)增加液压缸可用场所为低电压系统软件部分必须髙压。从低电压系统软件可得到髙压系统软件的工作能力。

6)单功效伸缩节液压缸可用场所为工作中时行程安排长,停止工作时构造规格小。

7)叶子晃动液压缸旋转反复运动,摆角低于360°。

8)齿条液压缸旋转反复运动,摆角可超过360°。

二、液压缸的构造

液压缸中的独特构造

1)圆柱型环隙式缓存设备

•如图所示(a),当缓存柱塞泵进到气缸盖上的内螺纹时,气缸盖和缓存活塞杆间产生缓存油腔,被封闭式液压油只有从环状空隙δ排出来,造成缓存工作压力,进而完成降速缓存。

•这类设备构造简易,生产制造低成本,因此在通用化的制成品液压缸中有选用这类缓存设备。

2)锥形环隙式缓存设备

•如图所示(b),因为缓存柱塞泵为锥形,因此缓存环状空隙δ随偏移量而更改;即节流阀总面积随缓存行程安排的扩大而变小,使机械动能的消化吸收较匀称,其缓存实际效果不错。

3)气水分离器

•液压传动系统系统软件中通常会渗入气体,使系统软件工作中不稳定,造成震动、爬取或前冲等状况;比较严重的时候会使系统软件不可以一切正常工作中。因而,设计方案液压缸时,务必考虑到气体的清除,针对规定不太高的液压缸,通常不设计方案专业的气水分离器,只是将油口布局在缸套两边的最高点,那样也可以使气体随液压油排往汽车油箱,再从汽车油箱外溢;针对速率可靠性规定较高的液压缸和大中型液压缸,经常在液压缸的最高点设定专业的气水分离器,如排气管塞、自动排气阀等。